液化气鹤管结构：
　 立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩
　 旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
　 内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件
　 外臂：可在水平面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件
　 平衡器：用于平衡外臂转动力矩的部件
　 快速接头：手动或液压驱动，能同槽车或槽船接口快速连接的部件
　 球阀：手动控制装卸开关
　 拉断阀（可选）：用于同汽车槽车接口连接的紧急脱离阀件

液化气鹤管的参数：
　设计压力：2.5MPa；试验压力：3.75MPa
　设计温度：-40℃～+60℃
　 输送介质：液化气
　 接管法兰标准：HG20594-97
　 公称尺寸：液相：PN2.5 DN50 ; 气相：PN2.5 DN25
　 接车形式：铜快速接头

液化气鹤管的使用与保养：
（1）使用过程中，首先应打开所有限位手柄，将管道法兰与槽车法兰对位后，固定回转管组两手柄，然后再连接液、气相法兰。
（2）平时，将升降吊臂放置在不与其它发生碰撞位置，固定三个限位手柄。
（3）操作时，注意不与其它发生碰撞，用力不能过猛。
（4）回转部位定期加油润滑。

液化气鹤管装车操作法
1、收取司机手上的提货单及发货联， 带上装车应备工具去装车台。
2、抄车号，对容器合格证。检查待装汽槽，若有不合规项，可以不装；车上只允许有司机1人，司机的BP机、手机必须关机。
3、确认汽槽合格后，指挥其对位，待汽槽熄火后，接好静电接地。
4、与罐区泵房联系品种、罐号、管线号，按装车品种改好装车流程，通过DCS对每台车的装车量进行设定。
5、打开汽车槽车保护盖，将装液化气金属软管快速接头和槽车收液化气快速接头对接，将槽车气相接头与气相平衡线金属软管快速接头对接。
6、打开所装车位的阀门，再开根部阀，从DCS操作开始发油。
7、通知罐区泵房开泵装车。
8、装车作业中，装油工不得离开现场，勤看槽车液位和压力，做到分工明确、相互配合。
9、液化气单车装车切换时应先开后关。
10、当后一辆槽车快装到标高时，提前5分钟与罐区和泵房联系关阀 (或停泵)。

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