液氨装卸车鹤管的设计要求
　　1、液氨鹤管的设计压力一般不小于安全阀的整定压力。
　　2、选用的压力表，应当与液氨鹤管内的介质相适应。
　　3、设计压力小于1.6MPa液氨鹤管使用的压力表的精度不得低于2.5级，设计压力大于或者等于1.6MPa液氨鹤管使用的压力表的精度不得低于1.6级。压力表盘刻度极限值应当为允许工作压力的1.5～3.0倍，表盘直径不得小于100mm。
　　4、液位计应当安装在便于观察的位置，否则应当增加其他设施。大型液氨鹤管还应当有集中控制的设施和警报装置。液位计上和安全液位，应当作出明显的标志。

针对液氨介质的低温、腐蚀性特点，定制研发高性能液氨鹤管，兼顾安全可靠性与作业灵活性。设备采用低温材质，抗寒性能，在端低温环境下仍能保持稳定运行；密闭式装卸设计，有效减少液氨挥发，降低环境污染与安全隐患。配备智能控制系统，可实现远程操作、流量监控与紧急切断，提升作业智能化水平；适配上装 / 下装、车载 / 船载等多种作业场景，满足不同客户的个性化需求。广泛应用于化肥生产、化工原料运输、冷链仓储等领域，已为全国多家企业提供成熟解决方案。我们承诺提供免费技术咨询、终身维护服务，让客户使用。

液氨装卸车鹤管安全操作流程
　　液氨卸车安全操作规程中的准备流程:
　　1.卸液氨前，操作人员必须检查液氨罐的安全设施及应急器材的配置及状态，并做好过程记录。
　　2.装卸管理人员必须掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能发生的危险情况，熟练掌握预防措施和处理方法，并经考核合格，方可作业。
　　3.在卸液氨前，要认真检查管道各阀门开关状态是否符合要求，接地线、跨接线是否完好可靠，并连接接地线，静止10—20分钟充分导除静电后方可进行卸车。
　　4.卸车时操作人员必须穿戴劳保和防护用品，按操作规程正确操作，严禁作业，确保卸车现场安全。
　　5.卸车期间车辆必须熄火，严禁调整汽车的油、电、线路及维修。车辆驾驶员及监督卸车人员不得离开现场，其他车辆不得靠近。
　　6.卸液氨完毕后全面检查各阀门、仪表、确认无异常，连接管道已断开并处理完毕后方可指挥液氨槽车离开。

我司是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。
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