2503型底部装卸车鹤管适用于、渣油、化工介质、水煤浆等介质的汽、火车底部装卸
2503型底部卸车鹤管参数：
产品名称：槽车底部装卸车鹤管
产品型号：AL2503
使用范围：汽车罐车液体灌装
适用介质：汽柴油、液体化工品
公称直径：DN80、DN100
设计温度：按要求
设计压力：按要求
材质：碳钢、不锈钢、钢衬PTFE 
连接方式：快速接头、松套法兰（根据槽罐车灌口连接形式而定）

下装鹤管也叫底部鹤管，主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送，适用于目前的油库自动化底部发油系统，它能实现快速对接，增加安全性，提高装车效率；同时在油气类介质装卸时使用，能减少断开时液体的跑损，适用于多仓同时装车。鹤管前端利用快速接头或者干式阀与罐车对接，使现场工作人员操作设备程序简单，避免在操作顶部装车鹤管时需要上栈桥和罐车进行高空作业。
下装鹤管适用于成品油、化工介质等装车，有旋转接臂、软管及进口干式脱离接头（干式阀）等组成。
下装鹤管采用进口干式阀，操作轻松，密封性能优良，工作范围满足API的包络范围要求，可与定量装车控制系统及油气回收系统配套，完成装车过程的自动及达到环保的目的。

底部装油鹤管聚焦油品装卸专属需求，优化流体通道设计，减少流阻，装车效率较传统设备提升40%，可实现多仓并行装车，大幅缩短作业时长。采用液下装车模式，避免油品冲击产生静电与油气挥发，配合油气回收系统，可回收95%以上装卸过程中产生的油气，既节约资源又保护环境。设备操作简单，操作人员无需登高作业，降低劳动强度与高空坠落风险，主体材质抗腐蚀、抗老化，适配、、航煤等各类成品油，适配性与实用性兼具[2][6]。

液氨大家都知道是化学品，液氨加热至800～850℃,在镍基催化剂作用下,将氨进行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氢氮混合气体.用此法制得的气体是一种良好的保护气体,可以广泛地应用于半导体工业、冶金工业，所以在运输中要格外注意安全，液氨鹤管一般作为接卸汽油等液体时可以灵活出入槽罐车的接卸管道，它的结构很简单，转动也很灵活。
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